1993 VENTURI 400 TROPHY #66 IMMATRICULÉE

Carte grise française

L'une des 10 VENTURI 400 Trophy convertie à la route par l'usine

2 propriétaires

5200 KM au compteur

DEMANDE DE RENSEIGNEMENTS
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

Marque

VENTURI

Modèle

400 TROPHY

Année

1993

No de châssis

66

Châssis

MONOCOQUE ACIER

Carrosserie

KEVLAR CARBONE

Moteur

PRV 3 LITRES DOUBLE TURBO

Puissance

400 CH. @ 7 200 T/MIN

Boite de vitesse

SADEV 5 VITESSES

Poids

1100 KG

VENDUE
Une voiture rare et jouissant d'une excellente réputation...

La Venturi 400 Trophy est une voiture française rare. Seulement 73 exemplaires ont été construits de 1992 à 1994.

Avec plus de 400 chevaux, un châssis conçu par l’ingénieur qui dessinait et développait les châssis des Courage engagées avec succès aux 24 heures du Mans, la Venturi 400 Trophy est une voiture bien née.

Le trophée Venturi pour lequel elle a été développée à d’ailleurs remporté un vif succès auprès des Gentlemen drivers.

L’équilibre de la voiture, son excellente tenue de route ainsi que la puissance délivrée par le moteur 3 litres PRV turbocompressé ont su séduire les pilotes des Venturi 400 Trophy. A l'issue du Trophée Venturi, un nombre très limité de 400 Trophy ont été homologuées pour la route par l'usine.

La 400 Trophy no 66 Immatriculée

La Venturi 400 Trophy proposée à la vente est la 66 ème 400 Trophy produite par l'usine. Elle fait donc partie de la dernières série des 400 Trophy produites en 1993.

Cette 400 Trophy a participé au Trophée Venturi de 1993 à 1994 pilotée par Francis Andriveau. A l'issue du Trophée Venturi elle a été convertie à la route par l'usine Venturi et a reçu une carte grise Française le 21 avril 1997. Seulement dix Venturi 400 Trophy ont reçu l'homologation route par l'usine, ce qui en fait une voiture particulièrement rare.

Depuis 1997, elle n'a parcouru que 5200 km. Elle se présente dans un très bel état de présentation. le circuit d'essence a été refait récemment.

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