1990_spice_se90c_020_for_sale_ascott_col

1990 SPICE SE90C GROUP C1

 

L'ultime évolution de la SPICE SE90C C1 - très compétitive lors de la saison 1991

Voiture semi-officielle

Entretenue par un atelier réputé 

Cosworth DFR 3,5 Litres révisé par G. Richardson

ELIGIBILITE

GROUP C RACING by PETER AUTO

LE MANS CLASSIC

MASTERS ENDURANCE LEGENDS USA

DAYTONA CLASSIC 24 HOUR by HSR

ROLEX MONTEREY MOTORSPOSTS REUNION

SEBRING CLASSIC 12 HOUR by HSR

DEMANDE DE RENSEIGNEMENTS
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
PRIX

Marque

SPICE

Modèle

SE90C

Année

1990

No de châssis

20

Châssis

MONOCOQUE NID D'ABEILLE D'ALU.

Carrosserie

KEVLAR CARBONE

Moteur

COSWORTH DFR V8 3,5 LITRES - G. Richardson

Puissance

620 CH. @ 11 000 T/MIN

Boite de vitesse

HEWLAND 6 VITESSES

Poids

770 KG

SUR DEMANDE

La Spice SE90C-020 est une digne représentante du constructeur Spice Engineering qui s'est particulièrement illustrée lors du Championnat du Monde des Voitures de Sport en 1991, face à des voitures de constructeurs très sophistiquées et répondant au nouveau règlement.

 

Dessinée par Graham Humphrey, la Spice SE90 était destinée au Championnat du Monde des Voitures de Sport, et plus particulièrement à la saison 1990. Comme les versions précédentes produites par Spice Engineering, la SE90 était proposée aux équipes clientes en deux versions. La SE90C pour répondre aux règles des catégories C1 et C2 du Championnat du Monde des Voitures de Sport, ou la version SE90P, pensée pour le championnat IMSA et les catégories GTP et GTP Light. La SE90 est une des voitures les plus performantes et marquante de l’épopée Spice, ses différentes versions ont remporté plusieurs championnats.

 

Toujours aux avant postes face à la concurrence des constructeurs

Le châssis 020 est une version SE90C, qui commença sa carrière… en 1991 ! De nombreuses équipes privées faisaient le choix de conserver la base solide de la SE90, alors que le monde de l’endurance était en pleine transition. C’est le cas de l’équipe Euro Racing, qui engagera deux Spice SE90C en 1991, la no22 récemment vendue par Ascott Collection, et la no20 proposée désormais à la vente. Les deux voitures participeront aux 24 Heures du Mans en 1991. Battant pavillon hollandais (d’où les couleurs du drapeau en guise de décoration), l’équipe reçoit un soutien financier du Japon, avec la marque de jean Osu Wada. Euro Racing possède en 1991 un statut d’équipe « semi-officielle » de la marque Spice. En effet, Jeff Hazell, le directeur de Spice, était impliqué et présent aux côtés de Mike Franklin, le team-manger de l’équipe Euro Racing, et des pilotes réguliers Charles Zwolsman et Cor Euser. Preuve que cette SE90C de l’équipe Euro Racing avait un statut particulier, elle bénéficiait des dernières évolutions trouvées par Graham Humfrys, le dessinateur de Spice, à qui l’on doit tous les modèles du constructeur depuis la SE86C.

Lors de la manche du Championnat du Monde de Voitures de Sport du Nurbürgring, la Spice no 20 se lance en 7ème position derrière un armada de Jaguar XJR14, Peugeot 905 et Mercedes C291. Elle ne verra pas la ligne d’arrivée à cause d’une casse moteur.  

Lors de la manche se déroulant à Magny-Cours, deux Peugeot 905 s’imposent suivies d’une Jaguar XJR14 et de notre Spice SE90C-020 qui se classe ainsi à la quatrième position, un véritable exploit.

La course suivante du Championnat du Monde de Voitures se tenait à Mexico, où notre Spice SE90C-020 termine une nouvelle fois aux pieds du podium. Deux Peugeot 905 s’imposent à nouveau, suivies cette fois de la Porsche 962 C du Team Salamin. La Spice fait ainsi preuve d’une efficacité remarquable.

La dernière manche du Championnat se tiendra à Autopolis où le doublé Cor Euser / Charles Zwolsman va une nouvelle fois surperformer. Terminant en 7ème position, notre Spice accomplit l’exploit d’être la mieux placée des voitures de l’ancienne génération (C1). En effet, la victoire revient à la Sauber C291, suivie de deux Jaguar XJR14, une Peugeot 905, une Mercedes C291, une Toyota TS010, des voitures à coque carbone avec des moteurs répondant à la nouvelle réglementation visant à bannir les moteur à turbo…

La Spice 020 sera ensuite vendue aux Etats-Unis et engagée en 1993 à la course 1 h 45 mn à Miami où elle affichait une nouvelle livrée aux couleurs du sponsor Auto Toy Store qu’elle porte toujours aujourd’hui.

Entretenue par un atelier réputé, moteur 3,5 l DFR G. Richardson révisé

Elle est proposée à la vente avec un moteur 3,5 litres DFR révisé par G. Richardson. La boite de vitesse a elle aussi été révisée et un nouveau couple conique a été installé. Entretenue par un atelier réputé, elle est vendue avec son dossier de factures récentes et un lot de pièces intéressant. Elle est visible sur rendez-vous dans les locaux d’Ascott Collection.

ascott collection

Phone: +33 9 67 33 48 43

Mobile: +33 6 17 49 42 50

France

© Ascott Collection 2020

  • Facebook Social Icon
  • YouTube Social  Icon
  • Instagram Social Icon

© 2016 Ascott Collection

historic race car for sale historic racing car for sale lmp for sale group c for sale lmp1 for sale race cars direct classic driver endurance racing legends for sale  gt1 for sale gt2 for sale le mans car for sale le mans race cars for sale ascot collection ascott collection cars lmp1 car for sale howmet tx group c cars for sale Le Mans Classic car for sale  lmp2 for sale lola for sale gt1 for sale gt1 à vendre gt2 for sale gt2 a vendre le mans race car for sale le mans racing car for sale historic le mans car for sale voiture eligible le mans classic a vendre ascott cars volvo 240 turbo lister knobbly for sale chevron for sale historic f1 for sale venturi for sale venturi a vendre vendre voiture de collection acheter véhicule de collection lmp car for sale group c race car for sale group c a vendre group c1 a vendre group c2 a vendre porsche 911 a vendre porsche prototype for sale porsche 904 for sale porsche 904 a vendre venturi lm classic porsche for sale classic ferrari for sale lola b98/10 for sale riley & scott for sale peugeot lmp1 for sale nissan r390 gt1 le mans race car for sale lemans race cars for sale voiture le mans à vendre voiture eligible tour auto à vendre voiture eligible peter auto a vendre voiture eligible cer a vendre voiture eligible sixties a vendre voiture eligible htc a vendre véhicule de collection de compétition à vendre tiga c2 for sale sice group c for sale volvo 242 turbo group a cooper for sale cooper a vendre voiture eligible à monaco à vendre car eligible for monaco for sale ascott racing ascott collection xavier micheron