Facel Vega : le luxe à la Française

La dénomination HK 500 de cette GT à la Française provient de son exceptionnel rapport poids/puissance pour l'époque (Horse per Kilogram en anglais) de 5 kilos par cheval soit 5,0 kg.ch. Ultime évolution de la série des coupés FV démarrée en 1954, ce coupé deux portes est propulsé par un V8 Chrysler de 5.9 l, capable d'atteindre les 100 km/h en 7.5 secondes. Esthétiquement très réussie avec sa calandre si spécifique et son pare-brise panoramique, la HK 500 était la vitrine du luxe à la Française Outre-atlantique.

 

Le modèle proposé à la vente est la série HK1, c'est à dire l'ultime évolution dotée de quatre freins à disques. Elle est en très bon état de présentation. La carrosserie ainsi que les chromes sont en très bon état. L'habitacle est soigné et lui aussi en très bon état.

Elle a été produite en avril 1961 sur commande de l'importateur Facel vega Britannique H.W.M.Le numéro de châssis est 827. Le moteur est le Chrysler V8 wedge, 383 cu.inch/6,2 L. La transmission est automatique à 3 vitesses d'origine. Elle disposait de freins à disque d'origine. 

 

Historique

Le 9 novembre 1961, l'importateur Facel Vega anglais H.W.M. a vendu cette voiture à Mr. Ernest Doe (propriétaire et directeur de la société Ernest Doe & Sons basée dans l'Essex, qui commercialisait des tracteurs et des machines agricoles).

La voiture avait été livrée avec une direction assistée d'origine mais d'après les archives de H.W.M., cette dernière a été retirée car Mr Doe ne souhaitait pas la conserver.

En avril 1964, elle fut vendue a Mr Pryor habitant Navestock dans l'Essex.

En 1970 ce dernier mis en vente la Facel Vega et elle fut acquise par Mr. Michael Mirecki, vivant dans le nord de Londres qui l'a conserva jusqu'en 1980.

Elle fut ensuite vendue en France à Mr. Kaluziner, qui l'a conserva durant une longue période. Elle fut achetée par son propriétaire actuel en 2000. 

Durant les quinze dernières années, elle a reçu un entretien méticuleux et elle a roulé très régulièrement. La sellerie a été entièrement restaurée il y a sept ans.

 

Cette superbe HK500 est visible à Genève.

Elle est actuellement immatriculée en Suisse.

 

REDUCTION DE PRIX : 120.000 €