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Pilotée en 1981 par Slim Borgudd, le batteur du groupe ABBA et en 1982 par Eliseo Salazar et Manfred Winkelhock.

 

Historique de course:

German Grand Prix
Hockenheim - 2 Aug 1981 ATS D5 [02] - Cosworth DFV V8 Tommy 'Slim' Borgudd (Only used in practice)

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Austrian Grand Prix
Österreichring - 16 Aug 1981 ATS D5 [02] - Cosworth DFV V8 Tommy 'Slim' Borgudd Retired

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Dutch Grand Prix
Zandvoort - 30 Aug 1981 ATS D5 [02] - Cosworth DFV V8 Tommy 'Slim' Borgudd (Only used in practice)

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Italian Grand Prix
Monza - 13 Sep 1981 ATS D5 [02] - Cosworth DFV V8 Tommy 'Slim' Borgudd Retired

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Canadian Grand Prix
Montréal - 27 Sep 1981 ATS D5 [02] - Cosworth DFV V8 Tommy 'Slim' Borgudd Retired

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Caesars Palace Grand Prix
Caesars Palace - 17 Oct 1981 ATS D5 [02] - Cosworth DFV V8 Tommy 'Slim' Borgudd (Crashed in practice)

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South African Grand Prix
Kyalami - 23 Jan 1982 ATS D5 [02] - Cosworth DFV V8 Eliseo Salazar 9th

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Brazilian Grand Prix
Rio de Janeiro - 21 Mar 1982 ATS D5 [02] - Cosworth DFV V8 Eliseo Salazar Retired

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United States Grand Prix West
Long Beach - 4 Apr 1982 ATS D5 [02] - Cosworth DFV V8 Eliseo Salazar Retired (accident)

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Dutch Grand Prix
Zandvoort - 3 Jul 1982 ATS D5 [02] - Cosworth DFV V8 Eliseo Salazar 13th

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British Grand Prix
Brands Hatch - 18 Jul 1982 ATS D5 [02] - Cosworth DFV V8 Manfred Winkelhock Did not qualify

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French Grand Prix
Paul Ricard - 25 Jul 1982 ATS D5 [02] - Cosworth DFV V8 Eliseo Salazar Retired

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German Grand Prix
Hockenheim - 8 Aug 1982 ATS D5 [02] - Cosworth DFV V8 Eliseo Salazar Retired

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Austrian Grand Prix
Österreichring - 15 Aug 1982 ATS D5 [02] - Cosworth DFV V8 Eliseo Salazar Did not qualify

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Grosser Preis der Schweiz
Dijon-Prenois - 29 Aug 1982 ATS D5 [02] - Cosworth DFV V8 Eliseo Salazar 14th

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Italian Grand Prix
Monza - 12 Sep 1982 ATS D5 [02] - Cosworth DFV V8 Eliseo Salazar (Crashed in practice)

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Cette ATS D5 a été entièrement restaurée et elle a fait l'objet d'un roulage de test à l'issue de la restauration.

Moteur & Boite de vitesse révisés par Wassermann Racing Services (WRS)

Visible sur rendez-vous.

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Photos de 1981 : Steve bedford 

1982 ATS D5 FORMULE 1  

 

En provenance directe du TEAM ATS

Ex Slim Borgudd, le batteur du groupe ABBA

Ex Eliseo Salazar & Manfred Winkelhock

Eligible au FIA Masters Historic Formula One Championship

Restaurée - moteur boite 0 km

ELIGIBILITE
DEMANDE DE RENSEIGNEMENTS

FIA MASTERS HISTORIC FORMULA ONE

MASTERS HISTORIC FORMULA ONE USA

GRAND PRIX DE FRANCE HISTORIQUE

GRAND PRIX DE MONACO HISTORIQUE

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
VENDUE

Marque

ATS

Modèle

D5

Année

1982

No de châssis

02

Châssis

AUMINIUM

Carrosserie

FIBRE DE VERRE

Moteur

COSWORTH V8 3 LITRES ATMO.

Puissance

500 CH. @ 10 000 T/MIN

Boite de vitesse

HEWLAND 5 VITESSES

Poids

620 KG

ascott collection

Phone: +33 9 67 33 48 43
Mobile: +33 6 17 49 42 50
France
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