Pilotée en 1981 par Slim Borgudd, le batteur du groupe ABBA et en 1982 par Eliseo Salazar et Manfred Winkelhock.
Historique de course:
German Grand Prix
Hockenheim - 2 Aug 1981 ATS D5 [02] - Cosworth DFV V8 Tommy 'Slim' Borgudd (Only used in practice)
Austrian Grand Prix
Österreichring - 16 Aug 1981 ATS D5 [02] - Cosworth DFV V8 Tommy 'Slim' Borgudd Retired
Dutch Grand Prix
Zandvoort - 30 Aug 1981 ATS D5 [02] - Cosworth DFV V8 Tommy 'Slim' Borgudd (Only used in practice)
Italian Grand Prix
Monza - 13 Sep 1981 ATS D5 [02] - Cosworth DFV V8 Tommy 'Slim' Borgudd Retired
Canadian Grand Prix
Montréal - 27 Sep 1981 ATS D5 [02] - Cosworth DFV V8 Tommy 'Slim' Borgudd Retired
Caesars Palace Grand Prix
Caesars Palace - 17 Oct 1981 ATS D5 [02] - Cosworth DFV V8 Tommy 'Slim' Borgudd (Crashed in practice)
South African Grand Prix
Kyalami - 23 Jan 1982 ATS D5 [02] - Cosworth DFV V8 Eliseo Salazar 9th
Brazilian Grand Prix
Rio de Janeiro - 21 Mar 1982 ATS D5 [02] - Cosworth DFV V8 Eliseo Salazar Retired
United States Grand Prix West
Long Beach - 4 Apr 1982 ATS D5 [02] - Cosworth DFV V8 Eliseo Salazar Retired (accident)
Dutch Grand Prix
Zandvoort - 3 Jul 1982 ATS D5 [02] - Cosworth DFV V8 Eliseo Salazar 13th
British Grand Prix
Brands Hatch - 18 Jul 1982 ATS D5 [02] - Cosworth DFV V8 Manfred Winkelhock Did not qualify
French Grand Prix
Paul Ricard - 25 Jul 1982 ATS D5 [02] - Cosworth DFV V8 Eliseo Salazar Retired
German Grand Prix
Hockenheim - 8 Aug 1982 ATS D5 [02] - Cosworth DFV V8 Eliseo Salazar Retired
Austrian Grand Prix
Österreichring - 15 Aug 1982 ATS D5 [02] - Cosworth DFV V8 Eliseo Salazar Did not qualify
Grosser Preis der Schweiz
Dijon-Prenois - 29 Aug 1982 ATS D5 [02] - Cosworth DFV V8 Eliseo Salazar 14th
Italian Grand Prix
Monza - 12 Sep 1982 ATS D5 [02] - Cosworth DFV V8 Eliseo Salazar (Crashed in practice)
Cette ATS D5 a été entièrement restaurée et elle a fait l'objet d'un roulage de test à l'issue de la restauration.
Moteur & Boite de vitesse révisés par Wassermann Racing Services (WRS)
Visible sur rendez-vous.
Photos de 1981 : Steve bedford
1982 ATS D5 FORMULE 1
En provenance directe du TEAM ATS
Ex Slim Borgudd, le batteur du groupe ABBA
Ex Eliseo Salazar & Manfred Winkelhock
Eligible au FIA Masters Historic Formula One Championship
Restaurée - moteur boite 0 km
ELIGIBILITE
DEMANDE DE RENSEIGNEMENTS
FIA MASTERS HISTORIC FORMULA ONE
MASTERS HISTORIC FORMULA ONE USA
GRAND PRIX DE FRANCE HISTORIQUE
GRAND PRIX DE MONACO HISTORIQUE
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
VENDUE
Marque
ATS
Modèle
D5
Année
1982
No de châssis
02
Châssis
AUMINIUM
Carrosserie
FIBRE DE VERRE
Moteur
COSWORTH V8 3 LITRES ATMO.
Puissance
500 CH. @ 10 000 T/MIN
Boite de vitesse
HEWLAND 5 VITESSES
Poids
620 KG