Pilotée en 1981 par Slim Borgudd, le batteur du groupe ABBA et en 1982 par Eliseo Salazar et Manfred Winkelhock.

 

Historique de course:

German Grand Prix
Hockenheim - 2 Aug 1981 ATS D5 [02] - Cosworth DFV V8 Tommy 'Slim' Borgudd (Only used in practice)

Austrian Grand Prix
Österreichring - 16 Aug 1981 ATS D5 [02] - Cosworth DFV V8 Tommy 'Slim' Borgudd Retired

Dutch Grand Prix
Zandvoort - 30 Aug 1981 ATS D5 [02] - Cosworth DFV V8 Tommy 'Slim' Borgudd (Only used in practice)

Italian Grand Prix
Monza - 13 Sep 1981 ATS D5 [02] - Cosworth DFV V8 Tommy 'Slim' Borgudd Retired

Canadian Grand Prix
Montréal - 27 Sep 1981 ATS D5 [02] - Cosworth DFV V8 Tommy 'Slim' Borgudd Retired

Caesars Palace Grand Prix
Caesars Palace - 17 Oct 1981 ATS D5 [02] - Cosworth DFV V8 Tommy 'Slim' Borgudd (Crashed in practice)

South African Grand Prix
Kyalami - 23 Jan 1982 ATS D5 [02] - Cosworth DFV V8 Eliseo Salazar 9th

Brazilian Grand Prix
Rio de Janeiro - 21 Mar 1982 ATS D5 [02] - Cosworth DFV V8 Eliseo Salazar Retired

United States Grand Prix West
Long Beach - 4 Apr 1982 ATS D5 [02] - Cosworth DFV V8 Eliseo Salazar Retired (accident)

Dutch Grand Prix
Zandvoort - 3 Jul 1982 ATS D5 [02] - Cosworth DFV V8 Eliseo Salazar 13th

British Grand Prix
Brands Hatch - 18 Jul 1982 ATS D5 [02] - Cosworth DFV V8 Manfred Winkelhock Did not qualify

French Grand Prix
Paul Ricard - 25 Jul 1982 ATS D5 [02] - Cosworth DFV V8 Eliseo Salazar Retired

German Grand Prix
Hockenheim - 8 Aug 1982 ATS D5 [02] - Cosworth DFV V8 Eliseo Salazar Retired

Austrian Grand Prix
Österreichring - 15 Aug 1982 ATS D5 [02] - Cosworth DFV V8 Eliseo Salazar Did not qualify

Grosser Preis der Schweiz
Dijon-Prenois - 29 Aug 1982 ATS D5 [02] - Cosworth DFV V8 Eliseo Salazar 14th

Italian Grand Prix
Monza - 12 Sep 1982 ATS D5 [02] - Cosworth DFV V8 Eliseo Salazar (Crashed in practice)

Cette ATS D5 a été entièrement restaurée et elle a fait l'objet d'un roulage de test à l'issue de la restauration.

Moteur & Boite de vitesse révisés par Wassermann Racing Services (WRS)

Visible sur rendez-vous.

Photos de 1981 : Steve bedford 

1982 ATS D5 FORMULE 1  

 

En provenance directe du TEAM ATS

Ex Slim Borgudd, le batteur du groupe ABBA

Ex Eliseo Salazar & Manfred Winkelhock

Eligible au FIA Masters Historic Formula One Championship

Restaurée - moteur boite 0 km

ELIGIBILITE
DEMANDE DE RENSEIGNEMENTS

FIA MASTERS HISTORIC FORMULA ONE

MASTERS HISTORIC FORMULA ONE USA

GRAND PRIX DE FRANCE HISTORIQUE

GRAND PRIX DE MONACO HISTORIQUE

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
PRIX

SUR DEMANDE

ATS

Marque

D5

Modèle

1982

Année

02

No de châssis

AUMINIUM

Châssis

FIBRE DE VERRE

Carrosserie

COSWORTH V8 3 LITRES ATMO.

Moteur

500 CH. @ 10 000 T/MIN

Puissance

HEWLAND 5 VITESSES

Boite de vitesse

620 KG

Poids

ascott collection

Phone: + 33 9 67 33 48 43

Mobile: +33 6 17 49 42 50

France

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